边坡喷浆支护

边坡喷浆支护车载半自动湿喷机工程护坡有坡面防护和支挡结构防护两类。坡面防护常用的措施有灰浆或三合土等抹面、喷浆、喷混凝土、浆砌片石护墙、锚喷护坡、锚喷网护坡等。此类措施主要用以防护开挖边坡坡面的岩石风化剥落、碎落以及少量落石掉块等现象。所防护的边坡，应有足够的稳定性，对于不稳定的边坡则先支挡再防护。支挡结构的类型较多，如挡土墙、锚杆挡墙、抗滑桩等。这些支挡结构既有防护作用，又有加固坡体的作用。

边坡喷射混凝土防护的岩质边坡，当岩层风化破碎严重、节理发育在破碎岩层较厚的情况下，如果继续风化，将导致坠石或小型崩塌，从而影响整个边坡的稳定性。它具有较高的强度，较好的抗裂性能，能使坡面内一定深度内的破碎岩层得以加强，并能承受少量的破碎体所产生的侧压力。

边坡喷浆支护车载半自动湿喷机主要适用于风化破碎较严重的岩石边坡，也可用于粉土、砾石和砂土边坡。承受土压力一般，其醉大的优点是从上往下逐层开挖土石方并及时对边坡进行封闭加固，能有效减少边坡因开挖临空而带来的英里释放，使边坡保持原来的稳定结构，避免坍塌。

边坡喷浆支护车载半自动湿喷机适用条件：适用于岩性较差、强度较底、易风化或坚硬岩层风化破碎、节理发育、其表层风化剥落的岩质边坡；

当岩质边坡因风化剥落和节理切割而导致大面积碎落，以及局部小型坍塌、落石时，可采用局部加固处理后，进行大面积喷浆（喷射混凝土）。造价低，操作简单工人易于掌握，效果比机械手还好一些。

对于上部岩层风化破碎下部岩层坚硬完整的高大路堑边坡； 不能承受山体压力，边坡须是稳定的。

边坡支护车载半自动湿喷机构造要求： 喷浆厚度不宜小于1.5～2cm，喷射混凝土的厚度以3～5cm为宜。 为防止坡面水的冲刷，沿喷浆（喷射混凝土）坡面顶缘外侧设置一条小型截水沟。隧道喷浆支护、边坡喷浆支护、矿井锚喷支护，两个人拿着两个或者三个喷头同时进行喷浆作业，这可比湿喷机械手还要快一些，人手也更好灵活掌握喷射程度，关键是只要机械手造价的三分之一实惠。

隧道机械化配置水平的高低直接关系到施工水平的高低、施工进度的快慢，也对减小劳动强度，保证施工安全至关重要，为此在施工方案上充分考虑所配备设备的能力、先进性、适用性，要满足项目的总体要求。两个人拿着两个或者三个喷头同时进行喷浆作业，这可比湿喷机械手还要快一些，人手也更好灵活掌握喷射程度，关键是只要机械手造价的三分之一实惠。

多喷头半自动湿喷机洞内布置管线主要有：动力线、照明线、高压水管、通风管、高压风管。为方便施工，且不影响运输和行人，管线布置按通风管及排水管布置在隧道线路前进方向的一侧，其他管线布置在线路前进方向的另一侧为原则进行布置。

为确保工程工期、质量和工艺要求，施工设备配置遵循科技含量高、性能优良、生产效率高、环保性能好、采用先进的机械设备和检测仪器的原则进行设备组合匹配，使施工设备的配置充分体现先进性、适用性，配置数量以满足施工需要为前提，使用过程中充分挖掘设备的潜力，做到均衡生产，综合利用，降低机械使用成本。发挥设备的效率，不单纯追求一台设备的先进，必须是作业系统先进，设备配套，形成高效率综合生产能力。

根据本工程特点，拟投入本工程的主要施工机械设备有：装载机、挖掘机、自卸车、通风机、管棚钻机、注浆机、电焊机、切割机、弯筋机、发电机、空压机、气腿式凿岩机、多喷头砼湿喷机、衬砌台车、混凝土搅拌站、混凝土输送泵、混凝土搅拌运输车、混凝土振动棒等。

隧道开挖采用光面曝破施工技术，气腿式凿岩机钻孔，出碴采用侧翻式装载机装碴，自卸汽车出碴，初期支护锚杆采用风钻打孔，多喷头砼湿喷机喷射砼施工。全隧道衬砌均采用“先仰拱、后拱墙”的次序施工，二次衬砌砼由混凝土拌和站集中拌，液压模板台车整体衬砌，施工仰供时采用自制移动式栈桥过渡交通，砼罐车运输至浇筑地点，泵送砼入模，附着式振动器配合插入式捣固棒捣固。

拱部开挖进尺保持不超过1榀拱架间距。每开挖一个循环，立即素喷5cm厚C25早强混凝土，封闭开挖面。然后安装钢拱架垂直度间距为I20b工字钢拱架，钢拱架底脚垫厚5cm松木板，木板长度不小于拱架间距，形成连续支撑，减小拱架拱架的沉降，以形成较稳定的承载拱。木板在开挖下导洞时去掉。每两榀钢拱架间采用φ22纵向连接钢筋连成整体，环向间距1m。施做钢筋网、锚杆、多喷头半自动湿喷机喷射混凝土，完成初期支护。特别注意锁脚锚杆的施工，每侧拱脚设2根锁脚锚杆，长度为4m。